Древнегреческий диолк – технология каменных дорог того времени
Во все времена Греция была крупным торговым центром. В это место стекались суда со всего средиземноморья. При этом и тогда стремились выбрать оптимальный маршрут доставки.
Центральная Греция соединяется с Пелопоннесским полуостровом через Коринфский перешеек. Ширина его в самой узкой части всего 6 км.
Грузы из Турции удобно было бы переместить с кораблей по суши этого перешейка и опять погрузить на корабль, чем огибать полуостров. Либо прокопать канал для прохода судов. Впрочем, позже так и сделали. Был прорублен в горных породах перешейка Коринфский канал. Но его эксплуатация началась лишь в 1893 году.
По официальной истории первые попытки прокопать канал пытались аж в 6 веке до н.э. Потом римский император Нерон три раза рылся прокопать здесь канал. Тогда работало 6000 рабов и каторжников. Позже это пытались сделать венецианцы. Лишь в период с 1881 по 1893 годы 2,5 тысячи рабочих с помощью ручного труда и паровых машин сумели осуществить проект.
Но до канала, еще в Древней Греции поперек перешейка была построена каменная дорога. Как считают историки – это был волок для перемещения грузов на полозьях. Не исключают, что перетаскивали даже небольшие суда , предварительно разгруженные. Построена эта дорога, как говорит история, в начале XVI века до н. э.
Историки решили, что это был волок по той причине, что в каменном основании осталась колея, протертость. Сама дорога напоминает римские дороги, в которых тоже есть колея.
Римские дороги
Это явно сделано специально, но для чего? Так глубоко протереться камни от колес или полозьев не могли. Протертый след остался бы шире. Я считаю, что колея вдавлена в пластичный или непрочный камень. Дороги мостили из геобетона, минерального туфа или еще каких пород на тот момент еще неокаменевших.
Мне это напомнило апшеронскую каменную колею в аналогичной породе, колеи в камне на Мальте, Турции (Фригийская долина) и в Крыму.
Мое мнение, что строители выложили каменную породу, а торговцы не стали ждать пока порода окаменеет и начали перемещать грузы. Образовалась колея. Аналогичное происходило и на римских дорогах. Не было времени ждать пока камень наберет прочность. Т.к. на это уходили, возможно, месяцы. Либо порода каменела с поверхности. По ней можно было ходить, но вот тяжелые повозки она еще не выдерживала. Образовывалась колея.
Вырезать пластичные камни простым инструментом легче, чем пилить или колоть прочную каменную породу в каменоломне. Подогнать или формовать пластичную породу в блоках тоже проще, чем подгонять из камня.
Еще интересный факт – это то, на какой глубине расположено каменной основание дороги. Дорога засыпана грунтом, где-то на 0,5-1 м и даже более. Но это же не может быть культурным слоем. Почему вообще дорогу забросили? Ведь коринфский канал открыли лишь в конце 19 века!
Возможно, с появлением паровых двигателей на судах, оснащенных двигателями дешевле и быстрее было обогнуть полуостров, чем разгружать судно, перевозить грузы и загружать в другое. Но за несколько сот лет могла ли дорога так затянуться на метр и более грунтом?
Древний Мехико - это остров на озере Тескоко. Версия о том, куда исчез этот огромный водоем
Мехико – один из самых больших городов на Земле по численности населения, более 21 млн. человек (численность всей агломерации). Но мало кто знает, что расположен он на месте древнего города Теночтитлан, который существовал под таким названием с 1325 по 1521 годы. Изначально город был построен ацтеками. Теночтитлан переводится как «место кактусовой скалы». Мехико его стали называть позже, назвали в честь ацтекского бога войны Мехитли.
Что странно, на английском столица Мексики звучит так же: Mexico, а мы читаем как Мехико.
В 1521 году город якобы был разрушен конкистадорами под предводительством Кортеса. И был отстроен заново им же. Современный Мехико – достаточно высокогорный город. Расположен в котловине между гор и вулканов на высоте 2240 метров над уровнем моря.
Историки, изучающие этот регион, хорошо знают, что древняя столица современной Мексики, Теночтитлан, был построен на острове, который располагался в водах древнего озера Тескоко (пишется по-английски Texcoco - Текскоко). Это отображено на множестве старинных карт.
Причем, город изображали со строениями в европейском стиле. Это якобы уже после того, как Теночтитлан отстроили после разрушений Кортесом.
Кратко история покорения города такая: Эрнан Кортес с солдатами, вступили в Теночтитлан 8 ноября 1519 года. Позже, в так называемую «ночь печали» с 30 июня на 1 июля 1520 года Кортес бежал из города, гонимый ацтекским войском. В начале июня 1521 года он вернулся и начил осаду Теночтитлана. 13 августа 1521 года после 70-ти дней осады город Теночтитлан был взят и объявлен владением короля Испании.
Взятие Теночтитлана в изображении европейских художников. Понятно, что стрелы против пушек – это не равная сила. Но вернемся к картам. На них гораздо больше интересных моментов.
До восстановления города в нем уже были прокопаны каналы, по которым подавалась чистая вода из источников в горах. Чем-то напоминает европейскую Венецию. Смотрим верхний левый угол на следующих картах:
По уровню градостроительства ацтеки были не хуже европейцев. Каналы – это и транспортная артерия и вода для полива. Увеличил вторую карту, чтобы показать это место с водозабором подробнее:
Интересно, что это был за источник воды, что мог наполнять каналы города? Это должна быть горная река, вытекающая из горы. Ледников там нет. Все-таки субтропический климат. Вероятно, таких источников было много, т.к. существовало озеро. А сейчас озера нет. Или источники пересохли или… Ученые знают про этот факт, сообщают об этом в своих работах, но о причинах исчезновения озера я не нашел информации.
Остатки озера можно рассмотреть вот в этих водоемах на востоке Мехико. Причем, в гугл-картах можно так же рассмотреть каналы, идущие через город:
Это не те древние каналы Теночтитлана, прокопанные индейцами - это уже новые, которые прокопали после того, как озера не стало. Сейчас каналы соединяют остатки того огромного водного пространства. Вот их карта:
На юге агломерата мегаполиса Мехико расположено озеро Чалько (размером 2,8х3,6 км). Пожалуй, это все, что можно сейчас увидеть от некогда огромного озера Тескоко. Примечательно, что оно расположено у кратера Ксико. Это якобы древний вулкан, чей конус обрушился с образованием кальдеры.
Вообще, вся долина Мехико – это сплошные потухшие вулканы. Если зайти в гугл-карты, то можно рассмотреть следы от них – языки разлившихся лавовых потоков.
Но эти потоки были не только лавовые. Множество вулканов относятся к так называемому типу шлаковых конусов моновулканов, которые извергались всего один раз. Это подтверждает и история самого молодого вулкана на Земле – Парикутин (тоже в Мексике). Этот вулкан начал расти прямо на поле в 1943 году в 300 км к западу от Мехико и превратился за 9 лет в шлаковый конус высотой 208 метров.
Вулкан уничтожил все вокруг себя на площади 25 км2. Он полностью уничтожил город Сан-Хуан-Парангарикутиро и около 10 деревень. Парикутин сейча не извергается, но сеймически активен. За все время около него произошло 230 землетрясений.
Если посмотреть в гугл-картах это место, где расположен вулкан Парикутин, то можно увидеть множество других, более древних конусов от подобных извержений. Проходили они в разные эпохи или все одновременно недавно – неизвестно.
В долине Мехико подобных, но якобы древних конусов бесчисленное количество. Геология их извержения относит к далеким геологическим эпохам.
Но судя по постоянно действующему вулкану Попокатепетль (Popocatepetl) к востоку от Мехико – они могли извергаться и не так давно. Это все-таки геологически активный регион.
Я считаю, что именно такие, но более масштабные извержения, наподобие шлаковых вулканов как Парикутин засыпали озеро Тескоко шлаковыми потоками и пеплом. Так же прекратились выходы воды, которые наполняли каналы древнего Теночтитлана и озеро Тескоко. Как пересыхают родники и колодцы после землетрясений.
Не исключено, что эту природную катастрофу списали на завоевания Кортеса. Может быть он и завоевывал и присваивал города испанской короне, но делал это с уже практически безлюдными городами ацтеков. Ведь никто не может объяснить, почему майя оставили свои города. Возможно, геологическая активность была не только в этой части, но и южнее, на полуострове Юкатан. А пришедшие сюда европейцы заселяли эти места заново.
Свежие комментарии